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2010. 08.

[바다에서 건진 역사] <8>고려시대 항해와 선상생활

다리 달린 철제 솥단지·굴 채취 도구…뱃사람들 생활도구 천년이나 이어져고려시대, 그 시절에는 나침반이나 해도 같은 항해 도구가 발달하지 못해 지형지물을 이용한 항해가 일반적이었다. 선원들은 섬과 연안의 높은 산 등을 가늠하여 방향을 잡아 나갔다. 이때는 지형지물에 대한…

편집부

2010. 07.

[바다에서 건진 역사] <7> 고려시대 청자는 어떻게 운반했을까

나무막대·새끼줄 이용해 도자기 고정짚·마른풀 사이사이 넣어 충격 방지한 척의 배에 최대한 많은 짐을 실어 옮겨야 한다면, 물건의 포장과 적재 방법에 대한 고민이 필요하다. 이 점은 우리 선조들 역시 다르지 않았다. 우리나라 바다에서 발굴 조사된 수중유물은 대부분 한 척…

편집부

[바다에서 건진 우리역사] <6> 800년전 침몰선 비밀의 열쇠 ‘목간’

나무막대에 운송내역 빼곡… 당시 사회상 그대로 보여줘2007년 충남 태안군 근흥면 대섬 인근 해역에서 주꾸미를 잡아 올리던 어부는 소라 통발 입구가 청자대접으로 막혀 있는 걸 보았다. 청자대접은 산란한 알을 보호하기 위해 주꾸미가 막으로 사용한 것들이었다. 이를 계기로…

편집부

2010. 06.

[바다에서 건진 역사] <5> 바다와 육지의 경계, 갯벌

수중고고학 귀중한 유적·유물 보고… ‘살아있는 박물관’밀물이 들면 바닷속이 되었다가 썰물 때면 모습을 드러내는 갯벌. 바닷속 유물과 유적이 주요 대상인 수중 고고학에서는 갯벌 역시 중요한 유물 분포지역이다. 우리나라 갯벌은 세계적으로 유명하며, 자연 상태의 갯벌이 많이…

편집부

[바다에서 건진 역사] <4> 열악한 환경 헤치며 성장한 한국 수중고고학

[바다에서 건진 역사] <4> 열악한 환경 헤치며 성장한 한국 수중고고학바다에서 건진 역사 거센 물살·탁한 시야 맨몸으로 맞서며보물·도자기 세상 밖으로우리나라에서는 30여년 동안 모두 15건의 수중 유물 발굴조사가 이루어졌다. 이 과정에서 바닷속 어둠에서 잠자던 수십만…

편집부

[바다에서 건진 역사] <3> 수중발굴 위한 잠수와 첨단과학기기

[바다에서 건진 우리역사] <3> 수중발굴 위한 잠수와 첨단과학기기첨단 과학장비 도움 없인 바닷속 유물 영원히 묻혀버려스쿠버·표면공기공급장치 이용 잠수사들 해저보물 건져올려관련이슈 : 바다에서 건진 역사역사적으로 우리나라의 서해 바다는 국내적으로는 조운선의 이동 경로였…

편집부

2010. 05.

[바다에서 건진 역사] <2>부활하는 영국 ‘메리로즈號’ 현장을 가다

해양대국 이끌던 메리로즈號 1545년 프랑스 함대에 침몰 각계 협력 400년 만에'햇빛'유물 등 활용 제2 가치 창조 서유럽이 근대사를 주도한 원동력 중 하나는 진취적이고 탐구적인 르네상스 정신이었다. 이러한 탐구 정신은 서양에서 동양에 이르는 신항로 개척과 신대륙 발…

편집부